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商品訊息功能



  • 品號:3267643


  • 便宜

  • 採嬰兒奶瓶級Tritan材質
  • 雙層杯蓋多用途/功能設計
  • 瓶身寬螺紋矽膠圈止滑防燙




商品訊息描述









商品訊息特點









商品組合:【GREEN BELL】600ml Tritan直身防滑水壺(一入)
品牌:GREEN BELL綠貝
尺寸:直徑7.5公分/高19.7公分/口徑5.5公分
重量/容量:600ml
材質:本體-共聚酯Trtian/上蓋-聚丙烯PP/下蓋-聚丙烯PP/提帶-滌綸/止滑圈-矽膠/止水圈-食品級矽膠
顏色:粉
產地:中國
耐溫範圍:-10度~100度







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

因應台九線蘇花公路山區路段改善計畫,蘇澳至東澳段將於一○六年底第一階段通車,宜花走廊交通量勢將大幅成長,蘇澳位於國五及蘇花改交通節點,為降低蘇花改通車可能對當地交通衝擊,宜蘭縣政府於昨(十二)日邀集內政部營建署、公路總局及四區養護工程處、蘇花改工程處、鐵改局、交通部運輸研究所檢討及整合相關因應措施,副縣長吳澤成主持,副議長林棋山、縣議員陳正男列席參與。

縣府提出「因應蘇花改通車各單位交通整備計畫研商會議」討論大綱,含蘇澳地區假日交通課題、蘇花改通車交通衝擊與各單位交通整備計畫彙整。

副縣長吳澤成說,蘇花改蘇澳至東澳年底通車,到蘇澳的速度增加,北邊國道五號車輛速度快,蘇澳馬上變成停車場,交通打結,部會及鐵公路間都要提早因應,在短、中、長程一套對策因應,短期做好銜接的海山西路拓寬工程、箕山橋改善工程的未來動線,讓高速公路至蘇花改順暢銜接。長程計畫在建置蘇新鐵公路轉運站,車流才會紓解。最重要的是直線鐵路與鐵路高架,與南港捷運化,分離花東車流壅塞,轉移軌道運輸避免交通衝擊。

吳澤成強調,蘇澳地區最嚴重的是交通問題,不單是蘇澳、宜蘭縣的問題,是整個花東地區、台北都會區銜接系統,應整體規畫共同解決。將來到花東以鐵路運輸,台北宜蘭捷運化,移轉到軌道上,宜蘭發展軌道運輸減少碳排放,才是好策略。

副議長林棋山建議鼓勵民間,推展藍色公路的海上交通,設施方便,更有旅客可以搭配。林棋山說,海洋觀光最簡單,現成最不花錢實惠,應多新款鼓勵民間推動。

蘇澳地區假日交通課題,遊客以使用私人運具為主,假日大量遊客造成停車與道路堵車現象。蘇花改通車後宜花走廊旅量增加,道路容量未增加,各單位交通整備計畫及因應,短期策略;蘇澳服務區建置計畫,分三階段執行,一○六年完成民生設施。北上/南下車輛分流措施。海山西路拓寬工程,列入管制,箕山橋改善工程預定今年五月底完工,交通可以更順暢。並建構大眾運輸導向交通環境南方澳環港公車。

南方澳海公路轉運站建置計畫,配合港務局十-十三號碼頭開發計畫,新增國道客運轉運站,創造南方澳海公路,以打造現代化觀光碼頭。台九線南澳平交道立體交叉改善工程,預計一○六年底完工。

中期計畫:國五蘇澳端銜接台七線可行性研究。長期策略,延伸國五匝道,用蘇花高路廊,銜接至蘇花改,對蘇澳市區衝擊最低。聯外道路配合北宜新線推動鐵路高架捷運化。以北宜新線與鐵路高架獨家化為契機,讓鐵路車站成為發展核心,並以公共運輸線性串連。持續爭取北宜新線與鐵路高架化,以加密區間車班次。

(中央社澎湖縣9日電)交通部觀光局澎湖國家風景區管理處新上任處網友長方正光今天拜會澎湖縣長陳光復,他承諾中央與地方加強合作,舉辦更多觀光活動行銷澎湖,拓展更多元旅遊型態,為澎湖觀光開創嶄新的一頁。

甫於5日到任的澎管處長方正光,今天在假日過後的第一個上班日即拜會縣長陳光復,就增加夏季交通船班、振興冬季旅遊等議題討論,充分交換意見。

方正光表示,澎管處未來將舉辦更多活動,延長澎湖的秋冬觀光,尤其是澎湖旺季的空中航班運量已近飽和,成長量有限,海上航船班還有成長空間,期望與縣府共同合作,解決旺季交通問題。

陳光復表示,嘉義布袋至龍門航線只有55分鐘,比馬公到七美航程還短,明年4月雙向通航後,將提升觀光產業發展,未來希望澎管處能與縣府並肩合作,一起為澎湖的觀光發展而努力。1060109

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